【文/观察者网 齐倩】据美国政治新闻网欧洲版（Politico EU）7月10日报道，几名知情人士透露，德国政府计划增购15架美国F-35战斗机，这将使德国的F-35战斗机的计划机队从35架增加到50架。

报道称，德国与美国之间的谈判尚未公开宣布，但此举正值欧洲强调内部防务合作的关键时刻。

就在几天前，德国和法国之间围绕欧洲下一代旗舰战斗机项目“未来空中作战系统”（FCAS）爆发紧张关系。有消息称，法国工业界欲主导该飞机项目，在核心部件中占据80%的份额，引发德国不满。

当地时间9日，德国总理默茨在柏林会见北约秘书长马克·吕特时表示：“我们决心在未来几个月内彻底澄清这一问题。但关于这一联合项目份额构成的不同观点尚未解决。”

6月，马克龙和默茨在荷兰北约峰会发布会上交谈 视觉中国

2022年俄乌冲突爆发后，德国政府决定购买35架F-35。随着FCAS项目似乎日益紧张，德国需要弥补即将出现的飞机短缺，增购15架F-35的选项比以往的提议更为认真。

报道称，F-35为德国提供了一个成熟的、可携带核武器的平台，使其能够搭载作为北约威慑战略一部分的、储存在德国的美国核弹，并可能在2027年投入使用。相比之下，FCAS仍处于早期开发阶段，预计最早要到2028或2029年才能进行演示飞行。

Politico EU认为，这一决定标志着德国的显著转变。此前德国一直公开支持FCAS作为欧洲主权的支柱，而增购F-35将表明，至少在短期内，德国在实际操作上重新倾向于美国军事硬件。

在此之前，默茨支持欧洲国家增加国防开支和提升欧洲军事能力，认为欧洲必须减少对美依赖。今年6月，他在一场活动上表示：“我们欧洲人必须自己变得更强大……美国对欧洲低国防开支的容忍不会持续下去。”他还在电视讲话中将加强欧洲作为“绝对优先事项”，以便“逐步实现对美国的独立”。

本月晚些时候，默茨将在柏林与法国总统马克龙举行双边会晤，预计将讨论FCAS僵局和欧洲防务合作的总体方向。与此同时，德国国防部长皮斯托里乌斯将于下周会见美国防长赫格塞思，但尚不清楚有关F-35的讨论是否会在两人见面前敲定。

法德FCAS战斗机模型 外媒

公开资料显示，2017年7月，法国总统马克龙和时任德国总理默克尔首次宣布FCAS项目。该联合项目将包含战斗机和无人机等配套武器系统，总投资预计超过1000亿欧元。

法国达索飞机制造公司、空中客车公司（代表德国）和英德拉公司（代表西班牙）参与了该项目，旨在从2040年起用第五代战斗机逐步替换法国的“阵风”战斗机以及德国和西班牙的欧洲战斗机。不过，因法德两国政府及军工企业在份额分配和知识产权等问题上存在分歧，项目进展屡遭延误。

据路透社柏林7日报道，一名国防工业消息人士向该社透露，法国已告知德国，希望在FCAS项目中占到约80%的工作份额。一名消息人士指出，若法国坚持要求占到80%的工作份额，这将推翻既定的任务分配方案。此举将导致项目合作伙伴之间出现分歧，使该项目难以按计划于年底前进入下一阶段。

德国国防部发言人回应表示，关于联合研发FCAS的政府间协议仍是德国参与该项目的约束性框架，所有涉及法国立场的问题应由法方回应。法国国防部拒绝对此置评。

德国议员克里斯托夫·施密德表示，若法国坚持其80%的要求，这可能成为压倒该联合项目的“最后一根稻草”，因为德国无法接受此类要求，也无法继续用德国资金来资助一个法国主导的项目。

路透社称，此次风波可能加剧FCAS项目与“全球作战空中计划”（GCAP）进行合并的猜测。后者是英国、意大利和日本的一个联合计划，旨在开发一款先进的隐形战斗机。

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